130 年前,人们可以检测到气候变化的第一个信号

如果 19 世纪的科学家能够使用现代工具来研究大气层,他们可能已经注意到重大转变的早期预警信号:人类活动,如燃烧煤炭和木材,已经开始改变气候。

在最近的一个思想实验中,一个由地球和大气科学家组成的团队发现,如果设备合适,我们可以假设在 1885 年左右,也就是之前检测到这种转变的第一阶段化石燃料动力汽车被发明出来。

他们的结果表明,人类对大气温度的明显影响可能已经存在了 130 多年。

实际上,吸热特性的二氧化碳在 1800 年代中期才刚刚被发现。由于工业革命在欧洲,直到1970 年代系统的科学研究真正开始揭示它在现代的作用——以及我们的手气候变化.

1886 年发布的第一辆汽油动力汽车。(维基媒体)

在他们的假设情景中,研究人员假设科学家能够在 1860 年之前准确测量全球大气变化,并为他们配备与今天一样可靠的仪器卫星微波辐射计和当代二氧化碳估计冰芯和平流层气球的变化。

“然后,我们应用基于模式的'指纹'方法来理清人类和自然对气候的影响,”作者解释.

尽管温室气体具有整体变暖效应,但气候变化的早期预警信号实际上会以平流层冷却的形式出现。这是对人类排放的二氧化碳和其他温室气体的直接辐射响应,并且是人为驱动的臭氧损失.

温室气体将来自地球表面的辐射捕获在大气的下层,即对流层。这些气体增加了下一层(平流层)的反射能力,导致热量从平流层反弹并返回地球。

温室气体以不同的方式影响大气层。(兰迪·拉塞尔/UCAR)

同时臭氧消耗会降低平流层吸收辐射热的能力。总体效果是平流层冷却,而在下面,对流层开始变暖。

平流层受下方对流层波动天气的影响也较小,这就是为什么很难从地面测量中看到长期气候模式的原因。

作者说:“主要由人为二氧化碳的增加驱动的平流层中上层的明显冷却,到大约 1885 年,在汽油动力汽车出现之前,就可以有很高的信心来识别.

“即使我们在 1860 年的监测能力不是全球性的,并且仅针对北半球中纬度地区存在高质量的平流层温度测量,到 1894 年,也就是假设的气候监测开始仅 34 年后,检测人为造成的平流层冷却仍然是可行的。”

除非有人发明了一台时间机器,否则我们永远不知道这种远见是否能阻止 20 世纪和 21 世纪不受控制的化石燃料排放的破坏性影响,而我们现在就是这样才刚刚开始感觉.我们已经了解气候变化至少 50 年了,但我们仍然没有找到一种方法来摆脱我们物种的化石燃料习惯。

“WE 非常有信心地知道,必须遵循可持续的途径,以避免对气候的危险人为干扰。对于平流层中上层和对流层,预计未来 26 年的未来变化大于 1986 年至 2024 年 39 年期间的模拟变化,“作者结束.

"人类现在正处于危险的人为干扰的门槛上。我们近期的选择将决定我们是否跨过这个门槛。

该研究发表在美国国家科学院 (PNAS.

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