大城市和癌症有着意想不到的相似之处

城市规划者不是医生。他们不必考虑如何癌症成长和传播以完成他们的工作。但也许他们应该这样做。

一项新的研究表明，伦敦和悉尼等大城市正在增长奇怪的是相似到恶性肿瘤。研究人员认为，控制癌症生长的关键因素似乎也控制着城市空间的传播。

了解这种相似性可以帮助我们为未来建设更好的城市，由伦敦大学学院（UCL）的城市气候科学家Isabella Capel-Timms领导的团队说。

在过去的 180 年里，数学模型显示，英国首都的规模迅速膨胀，成为我们今天所知道的庞大大都市。

中世纪存在的原始伦敦市被称为”平方英里'.现在，整个现代伦敦的面积是这个历史“核心”的600多倍。

为了达到如此巨大的比例，首都在1831年至2011年间像癌症一样增长。数学模型表明，在城市铁路网络出现之前，伦敦的人口集中在一个小的中心区域。前往边缘地区的长途旅行既昂贵又困难。

然而，火车的使用允许向郊区生活的转变，使居民能够住在离市中心越来越远的地方。

这似乎也是世界其他城市的一种趋势：如果交通工具可以到达中心地区，人们往往喜欢住在人口密度较低的地区。

国际研究小组认为，这种动力学与癌性肿瘤中的血管如何萌芽和分裂，在新兴组织中开辟新的“道路”具有可比性。

这个过程称为血管 生成，使癌症的大小不仅仅是几毫米;血管将氧气和营养物质输送到细胞的程度超过扩散范围。

同样的原则似乎适用于世界上许多主要城市，如伦敦、华盛顿特区、巴黎和悉尼，以及火车以外的其他公共交通系统。

当伦敦大学学院的科学家与悉尼大学的研究人员合作时，他们发现澳大利亚港口城市的发展方式与伦敦相似。使用1851年至2011年的数据，悉尼的铁路系统及其城市人口在模型中并排发展。

与伦敦一样，似乎支配澳大利亚城市发展的两个最大因素是其人口数量和相互联系。这些是控制癌组织生长的相同因素。

今天，世界正在经历“加速的城市化和数字化”，该研究的作者解释，城市“通常被视为可以通过自上而下的干预措施来控制的大型机器或物流系统”。

但实际上，他们认为，城市“表现得像复杂的适应系统，在某种程度上像生物体一样进化。

这不是一个新的类比——建筑师和科学家都有之前做过比较但这项新研究确实提供了城市和生物增长之间的定量比较，这可能被证明是有用的。

该团队希望城市规划者能够看看生物学领域用于未来的解决方案。

“例如，”他们建议“旨在规范公路、地铁和铁路网络发展的政策可能会限制未来的城市增长模式，就像旨在控制血管化和细胞间相互作用的策略可以减轻癌症生长一样。

该研究发表在英国皇家学会界面杂志.

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