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时代汽车

主办单位:中国汽车工业协会主管单位:湖北时代汽车有限公司;中国汽车工业协会
国内刊号:CN42-1738/TH,国际刊号:ISSN1672-9668
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期刊信息
时代汽车
  • 时代汽车

  • 主办单位:中国汽车工业协会
  • 主管单位:湖北时代汽车有限公司;中国汽车工业协会
  • 国际刊号:ISSN1672-9668
  • 国内刊号:CN42-1738/TH
  • 期刊级别:国家级期刊
  • 发行周期:半月刊
  • 创刊时间:2004
  • 审稿时间:1个月内
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时代汽车期刊简介

《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位和由中国汽车工程学会联合主办的汽车行业权威期刊,时代汽车的国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393。

《时代汽车》杂志每期内容被中国知网、维普期刊网、万方数据库等全文收录,被国家图书馆、上海图书馆等上百家图书馆馆藏,是《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》入选期刊。现征文如下:

一、《时代汽车》栏目:特稿、专题、行业、前沿探讨、汽车设计、新能源汽车、汽车工艺、汽车教育、汽车工程、汽车零部件、汽车后市场、交通运输、汽车管理、汽车文化等。

(汽车教育:汽车人才培养、教育改革创新、教学研究、教育管理等。汽车管理:交通与安全、设备管理与维修、汽车文化与管理、新能源汽车及产业链管理等。乘用车技术:内燃机技术、环保与排放控制、代用燃料汽车技术、电动汽车技术、安全技术、汽车电子技术、先进变速器及动力传动系统、车联网与智能交通(ITS)、先进汽车车身设计、底盘系统与集成技术、整车产品与性能开发、振动噪声控制(NVH)、先进汽车制造技术、汽车仿真与测试、工程建设与设备、汽车新材料与轻量化、现代化管理等。 商用车技术:商用车轻量化技术、商用车节能减排技术、商用车车联网技术、商用车安全技术等。)

二、《时代汽车》类型:学术研究、理论文章、课题报告、案例分析、经验研究等。

三、《时代汽车》要求:

1.严禁一稿多投递;如7个工作日内未获录用通知,作者可自行处理稿件。

2.学术类论文来稿3000-5000字为宜。

3.来稿须具有创新性、指导性、实用性;能代表技术前沿水平的论文;基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。

4.论文格式:题目(文章中的英文标题不能超过15个字)、作者姓名(最多5名)、工作单位(含省、市)、地址及邮编、内容提要、关键词、正文、参考文献。文后附作者简介(姓名,出生年月,性别,民族,籍贯,学历,研究方向,职务,职称)及电话和E-mail。获得各种基金项目资助的论文请注明资金名称及资助编号。

5.引证的参考文献限于公开发表的列入,并用单字母方式标示参考文献引用论文的类型(专著M,论文集C,报纸N,期刊J,学位论文D,研究报告R,标准S,专利P,DB/OL—联机网上的数据库,其他Z)。作者须对引发的著作权纠纷承担责任。

6.来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件,文稿(Word格式、宋体)添加至附件。

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稿件要求

1. 来稿内容题材新颖、结构严谨、文字凝练、阐论精辟,有一定理论水平和学术价值。文稿字数2000字以上,要有中文标题、关键词、摘要。

2. 文章题目力求简明、醒目,中文文题一般以20个汉字以内为宜,可带副题。关键词:3-5个,摘要:150-200字。

3. 论文请一律使用word格式。

4. 参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。

5. 获基金及获奖稿件:论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题页左下方,如基金项目:××(基金编号××××)。

6. 请在文末注明作者简介:第一作者姓名(出生年—),性别,学历,学位,职称,研究方向或从事的工作。

征稿信息

本站的审稿周期为【5个工作日】,如需加急请在稿件中备注,收到后第一时间处理,过期尚未收到投稿的作者可另投其他期刊。

注意:已投稿用户请勿重复在其他刊物多次投稿,审核期过后未收到回复的,可另投其他期刊。

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期刊简介

《时代汽车》杂志是由中国机械工业联合会为特别顾问单位和由中国汽车工程学会联合主办的汽车行业权威期刊,时代汽车的国内统一刊号:CN42-1738/TH;国际刊号:ISSN1672-9668;邮发代号:38-393。

《时代汽车》杂志每期内容被中国知网、维普期刊网、万方数据库等全文收录,被国家图书馆、上海图书馆等上百家图书馆馆藏,是《中国核心期刊(遴选)数据库》、《中国学术期刊(光盘版)》和《中国期刊网》入选期刊。现征文如下:

一、《时代汽车》栏目:特稿、专题、行业、前沿探讨、汽车设计、新能源汽车、汽车工艺、汽车教育、汽车工程、汽车零部件、汽车后市场、交通运输、汽车管理、汽车文化等。

(汽车教育:汽车人才培养、教育改革创新、教学研究、教育管理等。汽车管理:交通与安全、设备管理与维修、汽车文化与管理、新能源汽车及产业链管理等。乘用车技术:内燃机技术、环保与排放控制、代用燃料汽车技术、电动汽车技术、安全技术、汽车电子技术、先进变速器及动力传动系统、车联网与智能交通(ITS)、先进汽车车身设计、底盘系统与集成技术、整车产品与性能开发、振动噪声控制(NVH)、先进汽车制造技术、汽车仿真与测试、工程建设与设备、汽车新材料与轻量化、现代化管理等。 商用车技术:商用车轻量化技术、商用车节能减排技术、商用车车联网技术、商用车安全技术等。)

二、《时代汽车》类型:学术研究、理论文章、课题报告、案例分析、经验研究等。

三、《时代汽车》要求:

1.严禁一稿多投递;如7个工作日内未获录用通知,作者可自行处理稿件。

2.学术类论文来稿3000-5000字为宜。

3.来稿须具有创新性、指导性、实用性;能代表技术前沿水平的论文;基金项目,国家、省市科研项目及获奖论文优先录用。

4.论文格式:题目(文章中的英文标题不能超过15个字)、作者姓名(最多5名)、工作单位(含省、市)、地址及邮编、内容提要、关键词、正文、参考文献。文后附作者简介(姓名,出生年月,性别,民族,籍贯,学历,研究方向,职务,职称)及电话和E-mail。获得各种基金项目资助的论文请注明资金名称及资助编号。

5.引证的参考文献限于公开发表的列入,并用单字母方式标示参考文献引用论文的类型(专著M,论文集C,报纸N,期刊J,学位论文D,研究报告R,标准S,专利P,DB/OL—联机网上的数据库,其他Z)。作者须对引发的著作权纠纷承担责任。

6.来稿请以“省份+作者姓名”为邮件标题发送电子邮件,文稿(Word格式、宋体)添加至附件。

稿件要求

1. 来稿内容题材新颖、结构严谨、文字凝练、阐论精辟,有一定理论水平和学术价值。文稿字数2000字以上,要有中文标题、关键词、摘要。

2. 文章题目力求简明、醒目,中文文题一般以20个汉字以内为宜,可带副题。关键词:3-5个,摘要:150-200字。

3. 论文请一律使用word格式。

4. 参考文献:是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K]。

5. 获基金及获奖稿件:论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目,应脚注于文题页左下方,如基金项目:××(基金编号××××)。

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